Złącze samochodowe DJ7025F-2.2-21

Specyfikacja parametru:

Kolor: natura
Mężczyzna/kobieta: kobieta;
Materiał: nylon;

Światowy przemysłowy środek ciężkości przesunął się na wschód, a Chiny rozpoczęły ruch „posuwania się na zachód na północ”.Chiny zawsze były znane jako fabryka świata.Wraz z poprawą wszechstronnej siły gospodarczej Chin, ogromny potencjał rynkowy sprawił, że rynek chiński jest koniecznością dla wszystkich międzynarodowych marek.Międzynarodowe firmy i międzynarodowe marki wdarły się na chiński rynek i promowały chiński przemysł motoryzacyjny.Wraz z rozwojem przemysłu części zamiennych, World Factory Auto Network dostosowała się do rodzajów chińskich produktów samochodowych, a Chiny stały się miejscem gromadzenia globalnych produktów części samochodowych i stały się główną pozycją zakupu dla międzynarodowych nabywców.

Z optymizmem patrząc na chiński rynek części zamiennych, w ostatnich latach do Chin weszły znane zagraniczne firmy serwisowe, takie jak Bosch i Delphi, stwarzając pewne zagrożenie dla przetrwania tradycyjnych dużych i średnich warsztatów naprawczych oraz warsztatów naprawczych przydrożnych.Luo Baihui wierzy, że integracja i eliminacja branży będzie towarzyszyć szybkiemu rozwojowi motoryzacyjnego rynku wtórnego, a sposób, w jaki firmy zajmujące się częściami samochodowymi mogą wybrać własną ścieżkę rozwoju, aby zmaksymalizować korzyści i nie zaszkodzić konkurencji, jest godny uwagi. namysł.

W tle rozwoju Chin, dynamiczny wzrost chińskiego przemysłu części samochodowych jest nie do powstrzymania.Produkty marki międzynarodowej rzuciły się do Chin, a jakość produktów marki krajowej wzrosła.Oczywiście Chiny stały się głównym polem bitwy dla międzynarodowych nabywców części samochodowych!

Obecnie liczba samochodów w Chinach koncentruje się głównie w delcie Rzeki Perłowej, Delcie Rzeki Jangcy, Pekinie, Tianjin i innych regionach przybrzeżnych lub rozwiniętych miastach, a branża usług motoryzacyjnych na rynku wtórnym koncentruje się głównie w tych regionach i miastach.W samym Szanghaju jest ponad 20 dużych miast z częściami samochodowymi, a ponad 12 w Pekinie.

Rozwój branży motoryzacyjnej powoduje, że konkurencja jest coraz większa, a podaż i popyt na rynku są w zasadzie nasycone.Zamiast walczyć o niewielki zysk na wschodzie, lepiej udać się na północny zachód, aby pokazać swoje mocne strony.Pod koniec panowania dynastii Han Liu Bei poprowadził swoją armię do Xichuan i rozkwitł w trzech częściach świata.W XIX wieku Stany Zjednoczone pomaszerowały na zachód, dzielnie podbijając i tworząc imperium amerykańskie.Teraz, gdy istnieje strategia rozwoju Chin na Zachodzie, aw przemyśle samochodowym są jeszcze bardziej inteligentni ludzie, wzrost chińskiego przemysłu motoryzacyjnego na Zachodzie nie jest iluzją.Luo Baihui powiedział, że rok 2012 to dwanaście lat dla kraju na wdrożenie „Rozwoju Zachodu”.Polityka krajowa, przedsiębiorstwa i ludzie silnie wspierają budowę gospodarczą przemysłu samochodowego w regionie zachodnim, a przemysł ten ma ogromne perspektywy rozwoju.